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發現杭州 綠皮通勤列車的懷舊旅程(組圖)

杭州的最後一輛綠皮火車
每個文藝青年心中都有一個乘坐綠皮火車出遊的夢想

下車後往回走一點路就能夠看到一條巷子通向鐵路,走進去右轉,看到有人在候車就對了。喬司站發車時候為:8:20,16:45,19:13,列車或許提早12分鐘進站,不需要去太早,可也別誤點了哦。

  關於怎麼到喬司站,地鐵一號線到臨平下車���走到餘杭人民法院坐380路到雲家橋站下車。

  作者的話:  

今天把這篇攻略發出來,更多的是想讓各人都能圓一趟綠皮火車的夢想,但若是你去了,請不要高聲鬧熱熱烈繁華,不要把手亂伸出窗外,不要毀壞它本來的樣子,希望這樣美好的器材一向能保存在我們的生涯中,感謝。

  其實這篇攻略之前早就編纂好了,但一向沒有發出來,怕一下子去的人太多導致完全不對外開放了。

通勤車,這輛1997年開通的綠皮車是供鐵路員工上下班的專列,只有7節車廂,沒有空調廣播,沒有窗帘,沒有裝滿食品的手推車,每天來往三趟,是杭州的最後一輛綠皮火車,據說也是全國獨一的通勤火車了。

  綠皮火車是阿誰年月旅行時的特殊記憶,這些記憶里沒有空調冷氣的舒適,沒有電子廣播的喧鬧,沒有剎那而過的呼嘯,有的只是“況次況次”的聲音和足以溢滿人心底的韻味。

  在你的記憶中,綠皮火車是什麼?

  聽說前兩年這趟通勤車都是免費向學生、旅客開放的,或許是去的人多了,影響了正常鐵路員工的上下班,所以南星橋站就纰謬外開放了,經管也相當嚴格,聽說上半年有很多人參照原來的攻略在南星橋都碰了壁。

  還記得十年前那部紅遍大江南北的《全國無賊》嗎?有人記住了傻根的憨,有人記住了黎叔的“人材最貴”,但也有人記住了那輛綠皮火車

      選擇一個下午,邀上兩三個好友,帶上相機,乘上這列綠皮車,和列車員閑談幾句或一起拍個照,那就是一段美好的旅程了。乘上這列綠皮車,便是一段美好的路程了

所以在喬司站,你只要跟在菜農後面,一般就可以跟上去的,其他停靠站臺還有艮廟門、城站(3站臺)、望江門,有人說從那幾個站上去過,也有人被攔下來過,總之一切都要靠運氣啦。

  比擬之下,喬司站仍是很寬鬆的,喬司的菜農們把它作為主要交通東西,他們才是這輛車的主力乘客,每天早上挑著擔子坐到艮山、望江門、南星橋去賣菜。在你的記憶中,綠皮火車是什麼?

  圖文起原 浙江高校戶外觀光 聽說

  每個文藝青年心中都有一個乘坐綠皮火車出遊的胡想,其實沒必要去遠方,在杭州市區內就能夠享受一程懷舊的綠皮火車之旅。
以下文章來自: http://news.sina.com.tw/article/20140907/13291926.html

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